» » Прогулка в 17 тысяч километров по Европе. Часть 1.

Благодаря этому мы еще на плаву :)

Прогулка в 17 тысяч километров по Европе. Часть 1.

Автор: MANR от 16-02-2014, 06:00

Приветствуем всех, кто посетил наш сайт. Сегодня мы хотим предложить Вам небольшое путешествие по Европе, от Урала до Гибралтара. Это почти 17640 километров. Оказывается, граница между Атлантическим океаном и Средиземным морем проходит в испанском городе Тарифа, а не в Гибралтаре, как говорилось ранее. Путешествуя по городам и удивительным местностям Вы сможете увидеть самые необыкновенные места, города, горы и стародавние здания и сооружения, которые откроются перед Вами, во всей своей красе. Узнаете много интересного! Наша прогулка будет разделена на три части. Итак меньше слов, отправляемся в первое удивительное путешествие по территории Европы.

Вид Европы с космосаВид Европы с космоса




От Урала до Гибралтара. Точнее, 17640 км. Да и с Гибралтаром, оказывается, нас обманывали. Граница между Атлантическим океаном и Средиземным морем находится в испанском городе Тарифа, а не в Гибралтаре. Вот так она выглядит:

Карта ЕвропыКарта Европы

 

Слева – Атлантический океан, с соответствующей табличкой, справа – Средиземное море, с аналогичной табличкой. И мы на пограничной тропе между ними. Справа и внизу за проливом видны скалы – это уже Африка, Марокко. В общем, на схеме, нарисованной на плакате у этой самой границы, все представлено вот так.

«Вы находитесь в самой южной точке Европы.»

 

К моменту прибытия к Гибралтару мы проехали чуть больше половины нашего общего пробега – около 9 тысяч километров, и случилось это на девятнадцатый день. Ну а весь маршрут получился такой:

Карта ЕвропыКарта Европы

 

Вот так мы и ехали, от мощных автострад без ограничений скорости до скромных внутренних дорог.

Скромные внутренние дорогиСкромные внутренние дороги

 

Так вот, возвращаясь к Гибралтару… Из Тарифы можно легко попасть в Африку на паромах.

Паромы на АфрикуПаромы на Африку

 

На авто путь туда будет стоить полторы сотни евро, но мы только издали поразглядывали Африку..

 

Собственно, Гибралтар, в честь которого почему-то назвали пролив, это такая небольшая английская колония на скале, которая находится в 30 км восточнее тарифской границы, в Средиземном море:

Английская колония на скалеАнглийская колония на скале

 

А это последний кусочек Атлантики перед Средиземным морем, пляж в Тарифе. В этом месте дуют постоянные ветра, которые население вовсю утилизирует с помощью ветряков и кайтов.

Ветряки и кайты ЕвропыВетряки и кайты Европы

 

Вообще, ветряков и прочей альтернативной энергетики в Европе полно. Начиная с Польши и далее, они разбросаны по всей свободной территории. Также как и солнечные батареи – в промышленных масштабах.

Солнечные батареиСолнечные батареи

 

И индивидуальные, для своих домиков.

Солнечные батареи на домикахСолнечные батареи на домиках

 

Иногда ими забиты огромные поля, насколько хватает глаз.

Огромные поля ветряковОгромные поля ветряков

 

Кроме этой альтернативной энергетики, встречались и обычные атомные электростанции.

Атомные электростанцииАтомные электростанции

 

Про европейские дороги можно сказать только банальщину – они прекрасны. Вот рядовая бесплатная автострада, где-то в глубине Португалии:

Европейские дороги бесплатная автострадаЕвропейские дороги бесплатная автострада

 

А вот для сравнения российская федеральная трасса международного значения М-9 «Балтия» где-то в Тверской области.

Российская федеральная трассаРоссийская федеральная трасса

 

Вертикальный рельеф дорог европейцы сглаживают – прорубают холмы.

Трасса между холмамиТрасса между холмами

 

Строят многочисленные тоннели.

Трасса через тоннельТрасса через тоннель

 

Вгрызаются в горы.

Тоннель в скалеТоннель в скале

 

Въезды в города организованы с помощью таких тоннелей очень лихо. Вроде бы только что шла трасса.

Тоннель в городеТоннель в городе

 

Въезжаешь-выезжаешь из тоннелей и вдруг раз – оказываешься в центре города, минуя въездные пробки, присущие нашим городам.

Тоннель в центре городаТоннель в центре города

 

Платные дороги начались в Польше, в Германии их нет, а дальше везде в наличии. Хотя всегда есть альтернатива, но она частенько гораздо медленнее – дороги с двусторонним движением, ограничения скорости, городки со светофорами и кольцевыми развязками. Простые перекрестки на Западе редко увидишь, почти все в виде кольцевой развязки с преимуществом движения по кольцу. На въезде в городки и поселки, где ограничение 50 км/ч, часто стоят радары с индикаторами, которые издалека демонстрируют твою скорость. Еще встречаются автоматические светофоры, для остужения гонщиков. Если превышаешь скорость – включается красный, не превышаешь – проезжаешь без остановок.

 

Платные дороги мы поначалу избегали, интереснее было проехать по глубинке, посмотреть жизнь внутри. Но когда надо быстро добраться из одной точки в другую – им альтернатив нет. Способы расплаты разнообразны, но обычно при проезде такого пункта.

Платные дороги в ПольшеПлатные дороги в Польше

 

Автомат выдает магнитную карточку, которая помнит место въезда.

Автомат выдает магнитную карточкуАвтомат выдает магнитную карточку

 

А на выезде идет расплата банковской карточкой, или наличными, с людьми в будках, или с кассовыми аппаратами – автоматами.

Кассовый аппарат – автоматКассовый аппарат – автомат

 

Народ ездит в общем дружелюбно, аварийкой не благодарят, а предупреждают о пробках впереди, но удивило несоблюдение ограничений скорости. Нас заранее пугали многочисленными карами за нарушения, но, видимо, что-то изменилось. На трассах, где ограничение 120 или 130 км/ч, нас лихо обгоняли многочисленные скромные автомобильчики со скоростью за 150 и выше. Хотя, конечно, нелегко не гнать по таким прекрасным автострадам с красивыми пейзажами и мостами, которые тут называют виадуками.

Автострады с красивыми пейзажами и мостамиАвтострады с красивыми пейзажами и мостами

 

Некоторые из таких мостов выглядят настоящими произведениями инженерного искусства.

Большой мостБольшой мост

Сделанные, видимо, в стародавние времена.

 

17 тысяч километров по Европе

 

А этому сооружению уже пара тысяч лет. Похож на виадук, но это не мост, а древнеримский водопровод в испанском городке Сеговия. Камни в нем просто лежат друг на друге, без всякого связывающего раствора.

Стародавний мостСтародавний мост

 

А вот современный мостик, в Лиссабоне, столице Португалии. Он самый длинный в Европе – 17 км.

Древнеримский водопровод в городке СеговияДревнеримский водопровод в городке Сеговия

 

Его мы проехали совершенно случайно, не зная, что такая красота есть на пути.

Самый длинный мост в ЕвропеСамый длинный мост в Европе

 

Ну а этот известный виадук Мийо во Франции мы посетили намеренно. Он покороче – километра три, но зато рекордсмен по высоте – около 300 метров.

Современный мостик в ЛиссабонеСовременный мостик в Лиссабоне

 

Даже переночевали около него.

Виадук Мийо во ФранцииВиадук Мийо во Франции

 

Многоуровневые развязки – верный признак приближения к городам или мощным узлам. Например, вот эта – около испанской Малаги. В таких развязках легко запутаться и ненароком уехать не туда, даже с навигатором.

Виадук Мийо во Франции ночьюВиадук Мийо во Франции ночью

 

Вид на саму Малагу с трассы прекрасен.. Со стороны моря на нее опустилось облако.

Многоуровневые развязки дорогМногоуровневые развязки дорог

 

Дорога после Гибралтара, вдоль восточного побережья Испании, проходит у самого Средиземного моря.

Вид на саму Малагу с трассыВид на саму Малагу с трассы

 

С потрясающими видами, когда хочется только встать и любоваться.

Дорога вдоль восточного побережья ИспанииДорога вдоль восточного побережья Испании

 

Ну и конечно купаться. Это Португалия, Атлантический океан около местечка под названием Мира.

Вид на восточное побережье ИспанииВид на восточное побережье Испании

 

Но первый раз мы прикоснулись к Атлантике во Франции, в Дюна де Пила. В этом месте постоянный ровный ветер с океана намёл вдоль берега огромный протяженный песчаный бархан высотой более сотни метров.

Городок под названием МираГородок под названием Мира

 

С одной стороны – океан, с другой – Франция. Океан здесь нас удивил своим холодом. Привыкли мы к теплым тропическим морям и тут ожидали чего-то подобного. А оказывается вся Атлантика на европейском побережье очень холодная, в воде долго не просидишь.. Причем позже еще не раз проверяли – залазили в воду во Франции, Португалии, Испании – везде холодно, даже на южном побережье испанского Средиземного моря. Кстати, ветра у Гибралтара, благодаря которым там такая куча ветряков, объясняются как раз такой разностью температур холодного океана и теплого Средиземноморья.

Дюна де ПилаДюна де Пила

 

Благодаря ровному ветру, Дюна де Пила – одно из признанных парапланерных мест. Сотни крыльев часами висят над песками.

Вид с Дюны де ПилаВид с Дюны де Пила

 

А еще этот ветер выдувает гиганские мыльные пузыри!

Самое признанное парапланерное местоСамое признанное парапланерное место

 

Далее на юг. Очень красивое место на южном побережье Португалии у городка Сесмариас.

Гиганские мыльные пузери на пляжеГиганские мыльные пузери на пляже

 

Волны выбили причудливые скалы и образовали уютные песчаные бухточки.

Побережье Португалии у городка СесмариасПобережье Португалии у городка Сесмариас

 

А это уже теплое Средиземное море. Ла Гранаделья, провинция Аликанте. Внизу такой интересный пляжик.

Скалы и песчаные бухточкиСкалы и песчаные бухточки

 

Когда мы спустились к нему, обнаружили занятное предупреждение:

Пляж Средиземное море Ла ГранадельяПляж Средиземное море Ла Гранаделья

 

Не обманули!

Таблички с предупреждениемТаблички с предупреждением

 

Конечно, на пути были и обычные городские пляжи, как такой, в Валенсии.

Нудистский пляжНудистский пляж

 

На ночь мы старались по возможности останавливаться ближе к морю. Океан в 50 метрах левее и 20 метрах вниз. Сесмариас, Португалия.

Городской пляж в ВаленсииГородской пляж в Валенсии

 

По вечерам провожали солнце (Дюна де Пила, Франция).

Стоянка в СесмариасСтоянка в Сесмариас

 

Разглядывали берега и огоньки ночной Африки (пролив Гибралтар, Испания).

Закат Дюна де ПилаЗакат Дюна де Пила

 

Изучали созвездие Ориона на берегу Средиземного моря вблизи Аликанте, Испания.

Огоньки ночной АфрикиОгоньки ночной Африки

 

И Большую Медведицу у виадука Мийо, Франция.

Созвездие Ориона на берегу Средиземного моряСозвездие Ориона на берегу Средиземного моря

 

Встречали зарю у моря (Аликанте).

Большая Медведица у виадука МийоБольшая Медведица у виадука Мийо

 

И на стоянках в глубине Франции.

Рассвет у моряРассвет у моря

 

Или на скалах Португалии.

Стоянка в глубине ФранцииСтоянка в глубине Франции

 

Ночевали мы в основном в машине. Хотя и останавливались в отеле и несколько ночей провели в испанском сельском доме в Сангарсии. Несколько раз пытались остановиться в кемпингах, но не получилось. Самое удобное оказалось просто откинуть спинки и завалиться, не занимаясь установкой палатки, надуванием матрасов и застилкой постелей. Тем более, что на европейских трассах стоянки очень облагорожены, есть туалеты, вода, мусорные ящики, столы,скамейки, часто торговые автоматы. А на заправках вообще целые городки с магазинчиками, кафе, устройствами самообслуживания автомобилей. За 1-2 евро можно самостоятельно помыть машину, подкачать колеса… в общем, цивилизация.

Скалы ПортугалииСкалы Португалии

 

Продолжение этого путешествия Вы сможете увидеть в наших следующих постах. Не пропустите, Вы еще не видели самого интересного!

 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.